Autóval utazva, miután átlépte a vámhatárt, Lengyelország volt az első „klasszikus” Európa országunk úton (bocsáss meg nekem a beloruszok, Oroszország, mint Fehéroroszország, úgy gondolom, hogy Európa „különleges” része, mondjuk saját „különleges út”). Az első dolog, amit észrevettünk a határ átlépésekor, az utak minősége (az autópályákról beszélve). Fehéroroszországban az utak és autópályák egyértelműen jobbak, mint Oroszországban, és Lengyelországban (személyes szakszerűtlen véleményem szerint) jobbak, mint Fehéroroszországban. Az útminőség még a tartományi határmenti területeken is feltűnő. Tiszta (száraz és nem tartalmaz reagenseket), hatékonyan reflektorokkal díszítve, kényelmes cserékkel, navigációval és kiegészítő létesítmények hálózatával (benzinkutak, rekreációs területek stb.). Korábban rendszeresen utaztunk autóval Európában, de most a kontraszt túl nyilvánvaló - rövid idő alatt sikerült összehasonlítani az összes lehetőséget.
Mivel a határtól hosszú távolság volt Varsóig, úgy döntöttünk, hogy szünetet tartunk az útvonal egy közbenső pontján, és valamilyen okból választottuk Wroclawot. És sajnálta. A város egyáltalán nem volt turistabarát: a belvárosban nem volt parkoló, a központi látnivalók közelében nem volt kávézó, az utak szörnyű minősége (igen, elindultunk az autópályáról, és aggódtak az autó felfüggesztése miatt) , amely számos Wroclaw-gödörbe visszapattant), intenzív forgalom szűk utcákon, számos elhanyagolt szovjet ötemeletes épület és egyéb pillanatok. Anélkül, hogy megállt volna, tovább mentünk Varsóba.
Mellesleg, dicsérve a lengyel utakat, szeretném megemlíteni a hiányosságokat. A fő - meglepően agresszív vezetési stílus a lengyel vezetők számára. Hirtelen, élesen, egyfajta (úgy tűnik) örömmel metszik őket. Ez nem csak a személygépkocsikra, hanem a teherautókra is vonatkozik: itt a megengedett sebességgel (110-130 km / h) halad az autópályán, és hirtelen közted és az előtte lévő autó között megjelenik egy baldakon haladó teherautó. hosszú sávban, mint egy másik teherautó jobb oldalán történő áthaladása ... Moszkva utcáinak után (amelyeket én személy szerint szerintem nagyon agresszív sofőrök töltöttek be) a motorosok viselkedése Lengyelországban valahogy még meglepő is volt.
Este este megérkeztünk Varsóba, és azonnal belemerültünk egy karácsonyi mesebe: az egész városközpontot ünnepi füzér díszíti, a karácsonyi piacot forralt bor és mindenféle finomságú sátrak töltik, a főtér (amelyen, egyébként van egy hatalmas korcsolyapálya), és a környező utcák burkolatkövekben vannak, történelmi épületek jól karbantartottak és kiváló állapotban vannak. Általában elképesztő.
A karácsonyfa melletti egyik központi téren 1918 - 2018 világító időpontok lógtak. Nem azonnal értettük meg, mi folyik itt. De az igazság az, hogy jelenlegi formájában Lengyelország viszonylag fiatal állam - az első világháború után elhagyta az Orosz Birodalmat, ahol a Napóleonnal folytatott háború után esett vissza. Valójában ebben az évben Lengyelország jelentős napot ünnepel. Figyelembe véve országaink közötti múltbéli bonyolult történetet (csak a Moszkva elleni kampány érdemes a bajok idején, nem is beszélve arról, hogy beépítették az Orosz Birodalomba, és egyáltalán nincs értelme a közelmúlt történetét megemlíteni) ), érdekes volt saját szemmel látni az orosz turistákkal szembeni valódi hozzáállást.
Nem vettünk észre semmilyen különleges hozzáállást - az összes turistát ugyanolyan barátságosan kezelik. Nos, kivéve a kutyákat :)). Mert ijesztő feladatnak bizonyult a kutyabarát kávézó megtalálása a város központjában. Sok kellemes hely volt, de szinte mindenütt elutasítottuk őket egy kutya jelenléte miatt. És csak egy csodálatos helyen - a Ciao, Napoli kávézóban! - Nagyon barátságosan fogadtunk kedvtelésből tartott házi kedvenceinkkel. Nem csak igazán ízletes volt ott (a helyi pizzát érdemes kipróbálni), hanem egy nagyon barátságos kiszolgálást is. Mellesleg, annak ellenére, hogy Lengyelország 2004 óta tagja az EU-nak, még nem vezetett be az európai valutát, így minden turisztikai helyen a helyi pénznemben - zlotyban - kellett működnie. A legtöbb esetben nem volt nehéz fizetni kártyával, de például a tippek kérdését kellett eldönteni a helyzetről.
Másnap reggel a napfényben sétáltunk keresztül Varsón, és a varázsa bizonyos értelemben eloszlatott. A történelmi központ mellett a városban sok „modern” szerkezet létezik (látszólag a szovjet idők óta), és egy ilyen város nem vonzott sok turisztikai érdeklődést. Természetesen megértjük, hogy több idővel valószínűleg érezhetjük a város hangulatát (vezetett túra, séta a múzeumokon és a történelmi helyszíneken). De számunkra elegendőnek bizonyult ez az idő, hogy ezzel megismerjük - egy útvonal közbenső pontjára kiváló választásnak bizonyult.
P.S .:
A Varsói kirándulásokhoz helyi idegenvezetőkkel - Excurzilla.com.
A legjobb szállodai ajánlatokhoz - azt javaslom, hogy használja a hotelhunter.com oldalt
Drezda utcáin tartózkodva nehéz elképzelni, hogy a belvárosban található környező épületek nagy részét új épületek restaurálják. Ez nem befolyásolja a város látogatásának általános benyomását - továbbra is élvezi a harmonikusan kombinált barokk épületeket, a macskakövekkel burkolt négyzetet és a hangulatos „régi” kávézókat. Sajnálatos, hogy ezúttal nem volt sok idejük ellátogatni a város fő kulturális attrakciójába - a drezdai művészeti galériába. Arra is érdekelt voltunk, hogy a jövőben meglátogassuk a „Volkswagen” konzerv fióktelepét, hogy összeállítsuk a legfelsőbb autómodelleit. Legközelebb feltétlenül megpróbálunk odajutni egy turnéra. Korábban, Münchenben, meglátogattuk a BMW összeszerelő sorozatát, és teljes örömünkre szolgált: a látogatóknak lehetősége nyílik megfigyelni az autó összeszerelési szakaszát, az alumínium karosszéria lepecsételéséig, a festésig és az összes jármű végső összeszereléséig. elemekkel. Ezért, amikor csak lehetséges, készen állunk egy hasonló német túra meglátogatására egy másik német autógyártónál - elvégre izgalmas látvány, megfigyelni, hogy az emberek és a robotok hogyan működnek egyértelműen és zökkenőmentesen, és legendás német minőségű autót készítenek.
Természetesen ebben az időszakban a karácsonyi vásár volt a legemlékezetesebb hely. Ott, mint sok más városban, forralt bort, márkás német kolbákat, kézzel készített karácsonyi dekorációkat találtunk, és ami a legfontosabb - itt koncentrálódik az ünnepi légkör.
Érdekes pont - nem volt nehéz kutyabarát kávézót találni ott, mindenekelőtt boldogan meghívtak az asztalhoz, sőt azon gondolkodtunk, miért kérdezzük, hogy meg tudjuk-e csinálni egy kutyával. És ez a háziállatokkal szembeni hozzáállás egész Németországban (és nem csak ebben az országban, Franciaországban és Spanyolországban is). Ennek eredményeként megvitatták az átfogóan ellentétes hozzáállás okait a kutyákkal a kávézók és a nyilvános terek látogatásakor a kelet-európai országokban. Még a moszkvai fejlett nyilvános helyeken is, ahol kutyákkal lehetnek menni (minden remény a Perelman étterem hálózatára vonatkozik). Minszkben a szálloda munkatársai (valamint a kávézókban és más helyeken) annyira és őszinte lenyűgöztek, hogy elutasították a kutyával való érkezés iránti kérésünket, és egyértelműen kényelmetlenné vált. A csodálkozás annyira erős és őszinte volt, mintha azt kérdeztük, hogy lehetséges-e, nem tudom, hogy elfér-e egy kamrásedényben a terem közepén. Hasonló hozzáállást mutattak ki a legtöbb varsói üzemben. De amint Németországba költözött, minden teljesen megváltozott.
Ugyanakkor egy helyi tájékozódási pontot viccelődően „tavaszi szám 13” -nak, Becherovka likőrnek hívnak. Kezdetben ezt a likőr tinktúrát (38 fokos!) A Karlovy Vary gyógyszerész, Joseph Becher találta ki, és gyomorgyógyszerként használták. Csak az XIX. Század közepén nyitotta meg az asszisztens fia, Johann Becher ipari italgyártást. Ez a tinktúra már a második világháború után megkapta jelenlegi nevét: „Becherovka”. Most jogosan az egyik legfontosabb emléktárgy, amelyet a Cseh Köztársaságból kell behozni.
Amikor a szezonon kívüli télen sétálunk (elvégre a tél nem a fő turisztikai idő itt), élvezheti a csodálatos kilátást a városra, szinte üres utcákkal. Ennek azonban van egy másik oldala is - a központban alig talál egy tisztességes kávézót, ahol sütemények és sütemények mellett valami “szilárd” ételt el lehet készíteni. Az utcán enyhe mínusz mellett Karlovy Vary-ben meglehetősen hideg van (látszólag a páratartalom és a hegyek körül vannak), ami közvetlenül arra készteti a helyi emléküzleteket. Az emléktárgyak témáját folytatva, feltétlenül látogassa meg a Mozer márkaüzletet - a világhírű kristálytermékek gyártását, amelyet másfél évszázaddal ezelőtt alapított Ludwig Moser gravír (akár turnéján is részt vehet a produkción). A bohém üveg az emlékezet óta e helyek fémjelzője, sikeresen versenyezve a velencei üvegfúvókkal. És nem meglepő, hogy még mindig nagyszámú kristályból készült terméket gyártanak itt, kitöltve a helyi szuvenír boltok polcait. Egy dolog kiválasztása a Mozère üzletében nagy feladat volt - az ősi hagyományok, amelyeket modern formatervezés egészít ki, segít elképesztő szépségű dolgokat létrehozni.
Szubjektív véleményünk szerint azonban a Karlovy Vary legfontosabb vonzereje a 
Meglepő módon ez a csodálatos épület megőrizte a „régi Európa” szellemét: a szobák antik bútorokkal vannak ellátva, a csarnokokat márvány és stukkó díszítik, kristálycsillárok lógnak a magas mennyezetről, a terek pedig ünnepélyesek. Olyan, mintha soha nem lenne a 20. századból semmi - háborúk, forradalmak, rendszerváltások ... Itt minden olyan, ahogy korábban volt. Ha nem tudsz magán a szállodában maradni, és nem ismeri el az összes előnyeit (csak egy, saját ásványvizes medencével rendelkező SPA központ érdemes!), Akkor mindenképpen látogasson el a Cafe Puppba. Mivel a szálloda alapítója pékség volt, a menüben szintén tisztelgnek a történelem - a helyi desszertek önmagukban műalkotások. Az antik légkörrel és a siető „régi rendszer” szolgálatával együtt megteremtik a „régi jó idők” légkörét. A lélegzetelállító desszertek mellett emlékszem egy forralt bor vicces kiszolgálására is - egy zacskót fűszereket hoztak egy csésze forró borhoz narancsmal, hogy maguk állítsák be az italok telítettségét.
Látható, hogy ezért a 
Általában véve ez a város hagyja a legkellemesebb benyomásokat. Úgy tűnik, hogy itt az idő leállt, és szinte nincsenek „modernitás jelzői”, és a történelmi központ megőrizte eredeti hangulatát. Minden bizonnyal újra idejön, még más vonzó alternatívákkal is.
A síelési infrastruktúra két fő helyen található: Grandvalira a Canillo régióban és Vallnord a La Massana régióban. Mindkettő tartalmaz néhány más csatlakoztatott helyet. A Grandvalira nagyobb sínpályákat mutat, ott is vannak lehetőségek felmászni vagy más lejtőn mozogni. Mindegyiknek megvan a saját síbérlete: a Grandvalira számára külön van (drágább, mert több pálya van), a másik pedig Vallnord számára (főleg kezdőknek).
Az Andorrai síszezon novemberétől márciusig be van hirdetve, de a gyakorlatban kiderül, hogy jobb korcsolyázni decemberben, mert csak akkor jelenik meg a hó elegendő mennyiségben. Ahogyan a helyi oktatók mondják, ugyanaz a helyzet több éve egymás után megismétlődik - heves havazás, amely minden sávot sűrű hóréteggel takar, január közepén következik be, éppen akkor, amikor a fő patak orosz turisták a végén elfogynak. az újévi ünnepek. A hóágyúk azonban szinte mindenütt működnek, és a sínek magas színvonalú karbantartását végzik - a versenyzők maximális kényelme érdekében állandóan rendelkezésre állnak futópályák és egyéb eszközök.
A hegyekben a hőmérséklet +4 (napfényben) és -10 (árnyékban, a szélben), és a völgyben, ahol Andorra la Vella található, a hőmérséklet +14 fokot elérheti. . De nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy télen +14 van, és amint árnyékba megy, vagy ha a nap lemegy, a hőmérséklet gyorsan esik, és a téli kabát nagyon üdvözlendő. Ugyanez a helyzet Barcelonában, ahonnan autóval 3 óra alatt lehet eljutni: a névleges +16 jó napfényben nyugodt időben, de ha egyszer árnyékba kerül - némi meleg ruha szükséges.
Télen Andorra szórakozást kínál - a „karácsony - újév” szokásos csomagjával: megvilágítással díszített ünnepeket a város körül, ünnepi utcai bemutatókat, karácsonyi vásárokat stb. Arra is tekintettel, hogy Andorra vámmentes kereskedelem területe. , a téli értékesítés tekintetében a vásárlás szintén további előnye lehet a szórakoztatás listájának. A fő üzletek az Andorra la Vella-ban, a Meritxell sugárúton találhatók.
A folyamatban lévő utcai show-k miatt személyesen megszereztem a következő árnyalatot: a tömeges nézők szervezése ezekre a show-kra a legkisebb részlettel kidolgozásra került, és nem igényel sem rendőrségi kordont, sem hátizsákok és azok tartalmának tilalmát, és a szemét utána összegyűjtötték, és közvetlenül az események befejezése után 15-20 percen belül eltávolítják. Ebben az államban természetesen nincs oka a fokozott biztonsági intézkedéseknek, például a szomszédos barcelonaiban (az újévben ezeket az intézkedéseket mindenhol megerősítették, rendőrségi kordonok és járőrök voltak mindenütt, mindenütt jelen volt a biztonság szolgáltatások). Mindazonáltal, amennyire lehetséges volt az utcai fesztiválok és show-k kényelme Andorra látogatói számára, a városi szolgáltatások zökkenőmentesen és hatékonyan működtek. És ezt figyelembe vesszük, hogy Andor fővárosát abban a pillanatban egyszerűen elárasztották a turisták, tömegek voltak közöttük.
Az összehasonlíthatatlan 13,5 borosbáron kívül az Andorra la Vella intézményei között találtunk Kokosnotot is - egy éttermet, amely a meglévő andoriai kiskereskedelmi láncok több felső vezetőjének védnöksége alatt nyílt meg, amely jelentősen befolyásolta szolgáltatásainak minőségét és fantasztikus menü és borlista. Ha valaki megkóstolhatja csodálatos ételeit, amelyek összetételét nem lehet kitalálni a menü elolvasása nélkül, akkor gyere ide.
Szeretném felhívni a figyelmet az Andorra téli közlekedés kérdésére is. Figyelembe véve a földrajzi elhelyezkedést, Andorából átjuthatunk a hegyi szerpentinen keresztül Franciaországon vagy Spanyolországon keresztül, a fő lehetőségek továbbra is csak kettő. Az egyik vagy a másik irány mentén mindkét oldalon különböző utak használhatók, de az „andorrai rész” továbbra is a két fő útvonal egyike. És a heves havazás idején a francia kijárat rendszeresen bezáródik a takarítás nehézségei miatt (nagyon keskeny útágyak, a hóeltakarító berendezés nem fordul elő) és a lavinák veszélye miatt. Ebben az időszakban a mozgás gyakorlatilag megbénult Andorában is, mert az utak tele vannak hóeltakarító berendezésekkel, és a turisztikai autók teljes patakja az egyetlen funkcionális kijárat felé halad Spanyolországon keresztül. A moszkoviták számára természetesen vicces lesz hallani az „andoriai forgalmi dugókról”, ám a tény továbbra is az, hogy egy ideig havazás idején (ami fontos!) Az utak hosszú forgalmi dugókban állnak. De! Mint a tömeges ünnepségek esetében, a városi szolgáltatások (ebben az esetben az utak tisztítása) úgy működnek, mint egy óra: amikor az első hópelyhek esnek, azonnal figyelembe veszik az időjárás-előrejelzést, és elkezdenek eltávolítani a hót. Annak ellenére, hogy a havazás több mint egy hétig volt, csak az út szélén, és néhány napig havaztunk hóesést, amelynek során mindent módszeresen eltávolítottak. Nincs panasz a téli „hirtelen” hó miatt, a „pontos” előrejelzés és az erőforrások (berendezések vagy emberek) hiánya miatt.
Magunk is meglepődtek, hogy heves havazások során Andorrától a barcelonai úton sok kilométerre már megfigyelték az út sodródását. És sok helyi autós, akik nem rendelkeznek téli gumiabroncsokkal, speciális kerékvédőket helyeztek be (láthatóan elavult láncok helyett) a jobb tapadás érdekében. Ezeknek a takaróknak azonban nagyon sok bajuk van - először állítsuk le és helyezzük fel őket, majd amint a hótakaró véget ért, sürgősen eltávolítsuk őket, mivel ezek erősen zavarják az aszfalt kezelését.
Általában a meleg országok téli kalandjai megvannak saját árnyalatuk. Az európai tél sajátosságai között szerepel többek között olyan kedves öröm, mint például a kandalló lakásban - ez nem befolyásolja az árat, de annyira hozzáadja az általános élményt! Kint, hóvihar és hó, ül egy kandalló mellett egy csésze teával, és hallgatja a szél üvöltését. Vagy akár tévét is nézhet. És természetesen a raclette a helyi kávézókban is felejthetetlen téli élményt jelent.
A váron belül sima kövekkel burkolt utcák és házak megmaradtak, és meglepő módon nincsenek modernitás jelei - reklámtáblák, kávézói láncok és más globális márkák. Figyelemre méltó a helyiek gondos hozzáállása örökségükhöz, még az erődfalaknak és tornyoknak is megvan a neve: Torre del Codolar, Torre de les Hores és Torre d'en Joanas.
Az erőd legmagasabb pontján található a Far de Tossa ősi világítótorony, amely számos kreatív személyiséget inspirált különböző időpontokban (köztük például Marc Chagall). Ebben a nézetben a világítótorony 1917-től váltotta fel a régebbi épületet. A turisztikai szezon idején meglátogathatja a közeli kávézókat, valamint a közeli mediterrán világítótornyok értelmezési központját, amely információkat nyújt tevékenységük különféle szempontjairól. . Az erődön belül található még egy Michelin útmutató étterem - Castel Vell, azonban csak a szezon során működik, és ezúttal nem sikerült elkapnunk. Az erődben szintén egy emlékmű az Ava Gardner hollywoodi színésznő számára, amelyet Cio Abelli katalán szobrász készített.
Azt kell mondanom, hogy különös öröm van, ha szezonon kívül érkezik az üdülővárosba. Az ember úgy érzi, hogy minden a szolgálatában van. Nincs lélek az utcákon, a strand elhagyatott, az erőd csodálatosan néz ki. Ilyen pillanatban lehetősége van nyugodtan és nyugodtan elnyelni a hely benyomását, és élvezni a pillanatot.
Természetesen Tossa fő turisztikai orientációja egy tengerparti nyaralás. Tiszta víz, arany homok, széles strandvonal és sok szép turisztikai szolgáltatás (a strand közelében található ajándékbolt, nagyon tisztességes konyhával rendelkező éttermek, csodálatos erőd, 
Tehát, a „szezonon kívüli időszakban” nyitja meg Tossa másik valódi oldalát. Korábbi látogatásaink során ott voltunk a turisztikai szezon csúcsán, de akkor még akkor is feltűnően különbözött a hasonló üdülővárosoktól, és minden bizonnyal nagyságrenddel összehasonlítva a zajos és túlzottan „turisztikai” Lloret de Mar-kel. Legalábbis azért, mert Tossa összehasonlíthatatlanul gazdag történelemmel rendelkezik, amelyet a fennmaradó műemlékek testesítenek meg, festményesen a központjában.
A történelmi ásatások és a rendelkezésre álló források (helyi dolmenok és barlangok, kerámiadarabok) elemzése szerint a Tossa településen már Kr. E. 5. évezredben volt település. A Kr. Sz. Első évezred körül ezeket a helyeket az ibériek meghódították, az emberek, akik akkoriban a modern Spanyolország területén éltek, amint azt a földi ásatások adatai is igazolják, például a helyi látnivalók területén - a Villa Romana dels Ametllers on a világítótoronyhoz vezető út. A rómaiak Tossa települését egy új korszak kezdetén kezdték gyarmatosítani, amely építészeti nyomot hagyott a város történetében a római villák maradványainak formájában - Mas Carboti, Ses Alzines és a Villa Romana dels Ametllers, amelyeket már említettünk. Ezek az adatok azt is megmutatják, hogy a helyiek milyen tevékenységet folytattak a római hódítás során - főként a borkészítésben és az olívaolaj előállításában voltak részvételük. Ugyanakkor maga a város akkoriban Turissa (Turissa) elnevezésű volt, majd az ibériek később Tossa-nak nevezték el.
P.S .:
Utolsó kommentek