travel-notes

Andorra a kevés fennmaradó független fejedelemség egyike Európában, amely gazdag történelmére emlékeztet. Az őslakos andorrák, a katalánok leszármazottai, akik évszázadokkal ezelőtt benépesítették ezeket a földeket, hosszú utat tettek meg a jelenlegi kormányzói formájukig. Figyelembe véve a szomszédos országok (Spanyolország és Franciaország) befolyását, Andorra meglehetősen nemzetközi állam, ugyanakkor megőrizte identitását. Három nyelvet használnak az államban - katalánul, spanyolul és franciául, és az idegenforgalmi szektor alkalmazottaival angol nyelven kommunikálhat.

Természetesen ebben a kis államban a turisták többségét a síelés vonzza. Ezt elősegíti az éghajlat enyhe fagyokkal és rengeteg hóval, valamint a táj széles és kényelmesen felszerelt lejtőkkel. Sőt, különösen kedvező feltételek vannak a kezdők számára - sok pálya szélessége és lejtése lehetővé teszi a nyugodt edzést. De ezúttal úgy döntöttünk, hogy a „szezonon kívül” meglátogatjuk a síterületet, ahogy korábban, például Chamonix-ban. Ennek megvan a maga varázsa, mert ilyen körülmények között nyugodtan fel lehet mérni a hely lehetőségeit, és össze lehet állítani a főszezonban felkeresendő prioritásokat.

Andorra La Vella fővárosa 2 folyó összefolyásánál helyezkedik el (Valira d’Orient és Valira del Nord), ennek a városnak az alapítója a legenda szerint Nagy Károlynak számít. Európa legmagasabb fővárosának is tartják. Mivel az állam gazdaságát a turizmus mellett a luxuscikkek vámmentes kereskedelme, valamint a helyi vállalkozások szabályozásának kedvező feltételei támogatják, a városban számos üzlet és bank is működik. És természetesen éttermek, kávézók és bárok. Míg a júliusi napsütéses Barcelonában körülbelül +40 fok volt, Andorrában a nappali hőmérséklet 23 fok volt, éjszaka pedig néhol (hegyvidéki régióról van szó) +16 volt. A nyári éghajlat több mint kényelmes. Az állam egyetlen hátránya a viszonylagos hozzáférhetetlenség - autóval akár Franciaország területén, akár Spanyolország területén keresztül lehet eljutni. Mindkét esetben körülbelül 3 órás vezetés szükséges a kanyargós, bár nagyon jó minőségű utakon. Az autókölcsönzési megállapodások könnyen megoldhatók a Cars-scanner weboldalon, összegyűjtve a világ legnagyobb bérleti társaságainak legjobb ajánlatait.

Andorra La Vellában van egy Cami Prada Casadet nevű sétány, tele kávézókkal és bárokkal, és volt ez a csodálatos - „13,5” - borozó. Milyen klassz szolgáltatásuk volt. Ez valóban tökéletes példa arra, hogyan lehet olyan szolgáltatást nyújtani, amely az embereket visszajuttatja. A barátságos tulajdonos örömmel lát minden vendéget, mintha régi barátja lenne, mindenkivel beszélget, és olyan nagylelkű a boröntésben (ez egy borozó!), Hogy fél palackot bele tud önteni egybe pohár (lehet, hogy a hangulatától függ :)). De a fő varázs a hely szellemében rejlik.
a Fő bevásárlóutca - a Meritxell - a közelmúltban sétálóutcává vált, ami nagyban hozzájárult a kereskedelem fejlődéséhez - rengeteg különféle üzlettel rendelkezik, az egymárkától kezdve az egész többszintes bevásárlóközpontokig, amelyek tele vannak kisebb standokkal. Nagyon sok parfüméria és napszemüveg, valamint ékszer található. Ami az árakat illeti, mindenképpen érezhet különbséget „Európa többi részével” (bár természetesen minden ország más) Andorra mellett.
Andorrai tartózkodásunk alatt fellépett a „Cirque du Soleil” - a számukra épített fémszerkezeteken hatalmas vászonhangár volt, nagyon rendes cirkuszi programot mutattak. Megnézés után úgy döntöttünk, hogy vagy Andorra egy európai „hatalmi központ” (mivel egy ilyen világszínvonalú műsor egy hónapig ott tartózkodik), vagy ennek a cirkusznak annyi csapata van, hogy a világ körül repülnek, és még kis országok

Az ételeket illetően Andorrában a katalán és a spanyol konyha érvényesül, a jamonot a spanyol borok mellett értékesítik (és ételekben használják). Bárhová is megy, az étel jó, és az adagok nagyok. Véletlenül találtunk La Sangria éttermet Encamp és Canillo között, ahol az ételek finomak voltak. És az este végén úgy döntöttem, hogy rendelek egy könnyű desszertet, de a helyi „rum-baba” csábított. Ez valami szürreális volt! Nem csak, hogy a „Baba” hatalmasnak és finomnak bizonyult, még egy kancsó rumot (!!!) is kapott, úgymond öntettel a francia El Refugi Alpi étteremben (ez a Andorra La Vella fő bevásárlóutcája) csodálatos raclette-t szolgálnak fel, valamint sok más ételt külön étkezési szertartással (fondü, pierade stb.).

Általánosságban elmondható, hogy a nyári andorrai utunk nagy sikert aratott. Amikor más európai városok megolvadnak a hőségtől, és a csordultig elárasztják a túláradó turistákat, egy csendes és barátságos Andorra, enyhe éghajlat és kiváló infrastruktúra volt a kiváló választás.

Valamikor gyermekkoromban a szüleimmel Körbeutaztuk a balti államokat, és különböző városokat és régiókat látogattunk meg ebben az időszakban. De ez még a szovjet időkben volt, és a benyomások töredékek voltak, bár fényesek. Mégis, ezek a városok egyértelműen különböztek külső stílusukban és életmódjukban Moszkvától abban az időben. Így egy hosszú szünet után végre sikerült időt töltenünk Riga turistafelületének tanulmányozásával. Az első dolog, ami kellemesen meglepett, hogy a régi benyomások hirtelen bugyogtak a felszínre az emlékeim. Valami olyasmi, mint a fejlemény a fényképek egy film-lény egy üres lap, egy kép hirtelen megjelenik egy blanc papír…

A fő turisztikai tényező aggódni Riga (és az összes Balti városok) az időjárás. Nagyon kiszámíthatatlan itt, és egy út alatt körbejárhatod a várost pólóban és rövidnadrágban, és egy szempillantás alatt egy kabátban. Mi történt velünk, és kellett venni egy esernyőt a helyszínen

Hol tartózkodni választották a térképen a város, mint általában-úgy, hogy közel volt gyalog bármilyen turisztikai látványosság. Tekintve a város méretét, ez a feladat nem nehéz. A Pullman hotelt választottuk, és nem bántuk meg. A legfontosabb dolog, mint kiderült, az egyik kell kap a szoba, ahol van egy lehetőség, hogy nyissa ki az ablakot, amely az utcára néz. Ez egy 5 perces sétára a főtér az Óváros a járdán (ez lenne gyorsabb aszfalt).

Lettország történetének éles fordulatai vannak, és egyes esetekben nehéz pártatlan hangnemet fenntartani a történetben. Lettország elfoglalásának Múzeuma például arra az időszakra vonatkozik, amikor Lettország német és szovjet uralom alatt állt (1940-1991). Áthalad a városon, hébe-hóba idegenvezetőket Hall, idegen turistákat látogat, megemlítve a "megszállás", a "GULAG" és a többiek szavakat. Mindent egybevetve, azt mondanám, hogy a város nagyon barátságos az oroszul beszélő turisták. Természetesen, az őszintesége mosoly kávézókban, múzeumok, üzletek nem azonnal értékelik, de bárhová is megyünk, akkor mindig beszélni orosz anélkül, hogy egy elégedetlen grimasz egy személy szolgálatban " nem értem Önt."A többség oroszul beszélő turisták, oroszul beszélnek mindenhol az utcákon, és mindig van egy orosz nyelvű menü éttermekben, kávézókban. És ami a legfontosabb, az az érzés, hogy szívesen látnak, és szolgáltatásokat nyújtanak ahelyett, hogy szívességet tennének.

Ami a kultúra, sok helyen, hogy látogassa meg Riga. A történelmi központ szerepelt, mint egy UNESCO Világ Kulturális Örökség helyén "kiemelkedő egyetemes érték". A Town Hall tér környéke valóban lenyűgözi az észak-európai elegáns, építészeti stílusukat (nos, Németország és Holland megtekinthető). Ott lehet menni szinte minden kávézó egy könnyű snack vagy egy csésze kávé-minden lesz otthon -, mint a szép, de udvariasan hangsúlyozta, és tiszteletben tartva az eljárást: ha ez tea, akkor a gyönyörű Kínában, egy süti vagy cukorka, ha ez egy snack, akkor ez szép szolgált és szolgált időben. Általában van egy báj ebben a "skandináv pedánsság" és hűség a hagyományokhoz.

Az óvárosban van egy szép hely – az illúziók múzeuma (Iliziju Muzejs). Általában van egy nem-politikailag korrekt szeretet: a helyi vágy, hogy hozzá minden jól ismert szavakat a "s" a végén-"színházak", "múzeumok", "központok", stb. Nagyon szórakoztató volt film posztereket nézni a nevét egy híres színész-Denzels Washingtonis a múzeum illúziók lógtunk ki sokáig, különösen figyelembe véve, hogy mi voltunk az egyetlen látogatók, és az aranyos lány a recepción megpróbálta a legjobb mutatni nekünk mindent.

A város számos parktal rendelkezik, amelyek közül az egyik a Kronvalda Park, ahol a híres Elizabeth Street elhalad, van egy lakónegyede egy régi, alacsonyemelésű épület. Van ebben a negyedévben, amellett, hogy az orosz nagykövetség, számos nagyon tisztességes éttermek. Gyakran előfordul, hogy az árak, mint a turisztikai Óvárosban, de a minőség az élelmiszer, valamint a szolgáltatás szintje összehasonlítható kedvezően. Mondja el, mit szeretne, hogy megtekinthesse a kifejezetten Önnek – ajánlatokat. Mint látható a design a kirakat, ez már ott óta a forradalom előtti időkben. Az art deco stílus, valamint a belső dekoráció (egy csillár megéri! És fali Gyertyatartók!), valamint a színséma (puha zöld színű a falak, fából készült bútorok az adott korszak), és minden kis dolog kiegészíti a képet (még porcelán kávéscsészék, cukor tálak ebben az időszakban). De a legfontosabb dolog a választék, a kínálat-sok fajta nagyon különböző (és nagyon jó) kávé, kézzel készített csokoládé, saját friss sütemények. A hostess pedig egy elképesztően gyönyörű lett lány, aki kedvesen és méltósággal szolgálja fel a vendégeket. Javasoljuk, hogy menjen oda egy csésze kávét, hogy úgy érzi, a hangulat a régi Riga. Hogy fedezze fel Riga során a látogatás egy útmutató lehet Excurzilla

Arra a következtetésre jutottunk, hogy Riga kiváló úticél arra, hogy eltöltsön ott egy hétvégét, pihenjen, és pozitív benyomásokat szerezzen, amikor semmilyen okból nem tud hosszabb utat megtenni. Egy hosszabb tartózkodásra számos látnivaló található Rigán kívül – könnyen bérelhet egy autót, hogy egy túra keresztül egy gyönyörű régióban.

A nyári szünidők helyszíne Lettországban-látogatás 1001beach

Bármely régió benyomásának megteremtése érdekében mindig a leghíresebb helyektől a gyönyörű képernyővédő mögé kell nézni, és ellenőriznie kell, hogyan történik minden a valóságban. Nos, készítse el saját egyéni útvonalát, saját kívánságaitól függően, hogy pontosan keresse meg azt, ami érdekes, és éppen akkor, amikor a megfelelő gondolat jött, sajnálkozás nélkül, például: „mely helyek gyönyörűek / érdekes / szokatlanok, milyen szomorúak nem gondoltuk róluk rögtön ”. A modern utazási menedzsment technológiák lehetővé teszik, hogy ezek a tényezők a kívánt eredményhez jussanak: szállodák, jegyek, autókölcsönzők lefoglalásához most valós időben, kávézóban ülve, miután megérkezett a kívánt pontra. Csak ezt a pontot kell meghatározni. A mi esetünkben Franciaország északi része volt. És ez nem okozott csalódást!

Párizsmal kezdtük útunkat. És nem csak azért, mert a repülőjegyek olcsón voltak. Végtelen számú alkalommal látogathatja meg ezt a várost, és még mindig új benyomásokat szerezhet. Amit sikeresen végeztünk.

Aztán közelebb mentünk a parthoz, Rouenhez, Normandia történelmi fővárosához. Ez a város kikötőjéről ismert, történelembe (utcák és utak) a híres hajótulajdonosok nevét írta. Nehéz felsorolni azokat a híres francia szereplőket, akik a Rouen - Normandia történetében évszázadok óta megfigyelhetők, különböző országok konfrontációjában vettek részt (Anglia és Franciaország háborúit rendszeresen folytatták), kultúrák (észak és dél Franciaország), vallások (katolikusok és protestánsok). De a Rouenhez kapcsolódó fő történelmi alak természetesen Joan of Arc, akit a város főterén égettek el Anglia és Franciaország százéves háborúja során. A 20. században tiszteletére székesegyházat építettek ezen a téren, az égési helyet kereszt alakú emlékművel jelölték meg.

Félelmetes, de igaz - Európa tartományi városaiban (bocsásson meg nekem, Rouen népeinek - ez a város csaknem 2000 éves múltra tekint vissza!) Lehetősége van arra, hogy történelmi épületekben, most szállodákban tartózkodjon, nagyon szerény árakon. Rouen-ben különösen szerencsések voltak, és egy valódi palotában töltöttük az éjszakát, szállodaként felszerelve, nagyon szerény arányban.

Útvonalunk következő fontos pontja a Mont Saint-Michel volt, egy sziget-erőd Franciaország északnyugati partján, Normandia területén is. Sokat kellett vezetnünk bérleti autóinkkal, de tényleg megérte. Ezt a várat sok filmben (különösen horrorfilmekben) rögzítik, figyelembe véve a földrajzi elhelyezkedését - a víz dagálykor levágja a főföldtől (és szigetre válik), és apálykor a víz visszahúzódik, és a hagyományos út föld. A kastélyon ​​kívül az összes régi épület tökéletesen megőrizve van, és ha nem emléktárgyakra lenne szükség, akkor a középkori múzeumként érezheti magát.

Úgy döntöttünk, hogy éjjel maradunk benne, és az érzelmek tengerét biztosítottuk magunknak. A sötétség kezdetével a város kapuja bezáródik, a víz elzárja a föld többi részétől, a turisták és a turisztikai szektor helyiek is elhagyták, és szinte senki sem maradt az erődvárosban. Még a szállodánkban sem volt senki a recepción éjjel, írásbeli utasítások voltak arra, hogy miként szabadon kinyitni a bejárati ajtót és megoldani az egyéb háztartási feladatokat. Mióta a város rémfilmekben jelenik meg, hová menjenek a kíváncsi orosz turisták éjjel? Természetesen a temetőbe, ahol máshol. Hihetetlen volt az érzés! Sötét, üres, nem egy lélek az utcán, csendes, és csak a fújó szél bizarr hangokat adott, mintha valaki ordít. Igazi kíméletlenség. De látogasson el erre a városra, természetesen megéri.

Mivel a közelmúltban kóstoltuk a Calvados-t, és különösen értékelték annak egyik márkáját - a Chateau de Breuil-t, akkor ebben a régióban úgy döntöttünk, hogy meglátogatjuk ezt a várot, ahol pincéinek túráit és termékeinek kóstolását tartják. Mivel Franciaország északi részén volt, több mint logikus kipróbálni a kalvadoszt és az almaborot - itt áll a termelési központ, mert túl hideg a borkészítéshez, de az alma és a körte számára - tökéletes. Úgy döntöttünk, hogy keresünk egy szállodát kedvenc Calvadosunk gyártási helye közelében (nyilvánvalóan azt vártuk, hogy nagy figyelmet fordítunk a kóstolásra!), És meglepetés volt, amikor megtaláltuk a szálloda nevét, amely ennek a kalvadoszi kastélynak a neve. Foglaltuk és mentünk telepedni. Megérkeztünk a Chateau de Breuil-ba, kivettük a bőröndöket a kocsiból, és elmentünk keresni a recepciót, mivel a környéken sok régi épület található, meg kellett értenünk, hol van a szálloda. Miközben a bőröndjeinkkel sétáltunk, kirándulások során találkoztunk egy turistacsoporttal, és megkérdeztük az útmutatót, hogy hova költözzenek be, ami nagyon meglepett. Kiderült, hogy ebben a kastélyban nincs szálloda, csak Calvados produkció és múzeum, és az azonos nevű szálloda sok kilométerre található innen. Siettek, hogy nem ellenőriztük maga a szálloda címét ... Valószínűleg feleslegesnek láttunk bőröndöinket ezen turisták szemében. De az ízlés továbbra is sikeres volt. Legalább egyikünknek;)

Utazásunk következő eleme (és talán a központ) a Deauville volt. Ugyancsak található a normandiai régióban, a Calvados megyében (ez nagyon kedves ezt mondani!). Ezt a várost 1859-ben építették a La Manche csatornán annak érdekében, hogy a francia arisztokrácia üdülőhely legyen, ahol tengeri fürdőket vehetnek igénybe, különös tekintettel a napra, és ugyanakkor fenntarthatják szokásos életmódjukat. A mai napig ez a város meglepően megőrizte báját. Ez olyan nyugodt finomítási légkört teremtett, élvezve a civilizáció előnyeit, helyi ízekkel.

Az elbűvölő üzletek mellett ebben a kisvárosban jelentős számú Michelin-csillagos étterem található. Az egyikben (La Flambee) túlzás nélkül túladagolás támadást kaptunk - annyira finom (3 fogásos étkezést rendelött, és mindegyiknek nem hagyhatott egy darabot tányérra). Egy másik étterem (a Le Ciro's) arra késztett minket, hogy elgondolkozzunk ... a kultúrák különbségein. Az étterem Trip Advisor weboldala hosszú, orosz nyelven írt véleményt tartalmaz, kezdve a „Deauville már nem ugyanaz” kifejezéssel, ahol zavaró formában jelezték, hogy mindenféle ember jött, és ők (meglepően!) megengedett ebben az étteremben. Kigúnyoltunk egy igényes kritikát és vacsorára mentünk.

De a legnagyobb vicc kiderült, hogy a kifinomult európai közönség és honfitársaink között ellentét van (az arány mintegy 50/50 volt). Szeretjük országunkat, és kultúrájának részeként tekintjük magunkat, de ebben a helyzetben kénytelenek voltunk beismerni - Deauville megőrizte a megszoríthatatlan hedonizmus, mint életmód megőrzött régi hagyományait, amelyek kitörölhetetlen nyomot hagytak a helyieknek. valamint a turisták, akik évről évre látogatják ezt a helyet. Az asztalnál zajló kommunikáció hangossága, az ételek választási sorrendje és azok egymással való összeegyeztethetősége, az előnyben részesített italok, a kiválasztott ruházat és a látogatók kiegészítői - meglepő módon az étterem vendégeinek minden részlete furcsa mozaikjává alakult, amely ellentétes a különbséggel a mentalitásokban. A feljegyzés kedvéért farmerekkel érkeztünk oda, és senki sem szólt nekünk (a többi asztalnál oroszok is voltak, akár farmerben, akár túlzsúfolt). De éreztük a különbséget. Az érzés furcsa volt, különösen a globalizáció és a „funkcionális fogyasztóosság” korszakában.

A szomszédos város, Trouville-sur-Mer, nagyon hasonlít elbűvölő szomszédjához, ám a hagyományok tiszteletben tartása szempontjából nagyobb mértékű relaxációt mutat. Ez is hangulatos, gyönyörű és tele van történelmi épületekkel, de egy kicsit demokratikusabb. Mindenesetre ezeken a helyeken valamilyen módon nosztalgikusan reagáltunk saját országunk elveszett hagyományaival kapcsolatban - az októberi forradalom és a kommunizmus évtizedei után a szabadidővel kapcsolatos örökségünk… egy rögeszmés vágy volt, hogy fényképeket készítsünk bárhol, minden látnivalóval, minden szögből, még akkor is, ha a vasfüggönyből elmenekült már régen feledésbe merült.

Aztán Honfleurba költözöttünk, egy régi városba, amely Calvados ugyanazon megyéjében található (igen, fantasztikus név :)). Mint a Wikipedia mondja, 1027-ben említik először, mint III. Richard normann herceg birtokában. A normann hódítás után a Csatorna mindkét oldalán a Plantagenetek birtokainak kereskedelme a Honfleuron keresztül zajlott. Az Anglia és Franciaország közötti százéves háború alatt a várost többször átadták a harcoló felek ellenőrzése alatt. Innentől kezdve a 15. századi francia kalózok kifosztották az angol partot. Honfleur általában ellentétek városa. A régió általános benyomása érdekében mindenképpen érdemes meglátogatni.

Útvonalunk következő pontja Etretat város volt, amely szintén a La Manche csatorna partján helyezkedik el. Ez a város megőrizte egy később turisztikai központként felszerelt halászfalu jellemzőit. Amellett, hogy egy elképesztően gyönyörű tájban fekszik, sok éven át a memóriába gravírozza. Ezen az úton kétszer szerencsések voltak, hogy valódi palotába költözöttünk, és Rouen után másodszor itt történt. A hegy tetején ez a szálloda valóban palotának néz ki, kívül és belül. Nem viccel.

A legdrágább háziasszony, aki a recepción találkozott a vendégekkel, és megadta nekünk a szobakulcsot, azt kérdezte, vajon szeretnénk-e az asztalot lefoglalni vacsorára, mert csak egy volt. Nem sok figyelmet fordítottunk erre a javaslatra, és elgondolkodva válaszoltunk arra, hogy először meglátogatjuk a várost. Lemenve értékeljük a helyi szépséget, de meglepődtünk éttermek hiányában - csak néhány turisztikai kávézóban, ahol a Trip Advisorban leírtak alapján egyáltalán nem szabad megálmodnunk, mert mindenki szolgál félkész termékek felfújt árakon. Boldogan visszatértünk a recepcióra, de a tökéletesen mosolygós háziasszony udvariasan elmondta, hogy az utolsó asztal már meg lett adva a többi vendégnek, és kellemes estét kívántak nekünk, az ajtó mögé bújva egy Michelin útmutató jelvényvel. Az egész utazás során valóban a legízletesebb étkezés volt (figyelembe véve a régió kulináris különlegességeit, rendkívül szerencsések vagyunk). Visszatérve a vacsorából a szállodába, újra megismerkedtünk a háziasszonyval, aki sugárzó mosollyal udvariasan megkérdezte tőlünk, hogy vacsorázzuk. Azt is udvariasan válaszolták, hogy minden rendben van és elégedettek vagyunk, és itt a mosolya hirtelen őszinte meglepetésre vált: „Tényleg? És hol volt vacsorája? (biztosan tudta, hogy a városban sehol máshol nem lehet tisztességesen enni). Azt válaszoltuk, hogy nem emlékszünk a névre, és hagytuk, hogy még jobban elgondolkodjon.

Újra befejeztük az utat Párizsban, miután még néhány napot ott töltöttünk. Például a híres Moulin Rouge-ba való bejutás nem volt ilyen könnyű feladat - szinte lehetetlen volt jegyet vásárolni a legközelebbi dátumokra, ezért felbecsülhetetlen értékű életmentőt használtunk - a Foxiepass.com webhelyen keresztül lefoglaltuk őket, ahol sok jegyet lefoglalhatunk. népszerű helyek, például a Louvre Museum Tickets. És megérte! Sajnos tilos fényképezni a dicsőséges kabaréban, bár egyértelmű, hogy miért. A koreográfia és a jelmezek várható benyomásai mellett (ez valódi túlságosan sok minden!) Emlékszem az oroszok (vagy a szlávok) rengeteg előadására. Természetesen nem vagyunk hivatásos fiziognimisták (bár más testrészekben voltak lehetőségek kitalálni az állampolgárságot), ám a ballettest körülbelül felét honfitársainként vettük fel. Nos, a premierben bejelentett szórakoztató, és mindenféle Tatjana, Olga és Anastasia egymás után.

Kár, hogy nem jöttünk a Gaumont filmstúdió turnéjára - az ötlet későn jött a tervek megváltoztatására, mert már sok helyen meglátogattuk ezt az utazást. Általában a filmstúdió látogatását a következő alkalommal elhalasztották. De Párizst maga magával ragadta a különleges légkör, az ínyenc éttermek látogatása, és természetesen a Louvre (végtelenül járhatsz rajta).

De még mindig ellátogattunk Versailles-be, mivel a közelben voltunk. A kertek és a palota, amint az várható volt, elégedett luxusukkal és terjedelmükkel, és szerencsés az időjárás miatt, még a híres kertekben is napozhat. Egy árnyalat kissé feldúlt minket - nehéz volt éttermet találni a városban ... francia konyha. Főként a keleti kínálták. Ami bizonyos értelemben véve ellentmond annak a gondolatnak, hogy bemutassák a francia kultúra kincseit, amelyek Versailles-hez kapcsolódnak.

P.S .:
A franciaországi nyári szünidőhöz választhat strandot, a 1001beach.com webhelyet, a világ legjobb strandjait, egy weboldalon.

Minden alkalommal azt terveztük, hogy Montserratre megyünk, amikor ellátogatunk Barcelonaba, de különféle okok miatt elhalasztottuk. A leggyakoribb ok az volt, hogy körülbelül 50 km-re kellett lejárni a várostól, és egy egész napot félre kellett tenni a látogatáshoz. Ezúttal barátokkal utaztunk, és együttesen úgy döntöttünk, hogy eljutunk erre a helyre.

A Montserrat-hegység („Vágott hegyek”) a nevét egy ott található kolostornak adta, amely a tengerszint felett több mint 700 méter tengerszint feletti magasságban helyezkedik el. Barátságunkban, Jordi-ban született és nevelkedett Barcelonaban, és azt mondta, hogy Montserrat szent hely a katalánok számára. Nagyon örültek annak a döntésünknek, hogy meglátogatjuk. Elmondása szerint általában ismert külföldiek ritkán érkeznek oda. Általában a barátokkal gyűltünk össze és Montserratre mentünk. Különböző módon érheti el - busszal, autóval vagy vonattal. Mivel a kolostor körüli területet Katalónia nemzeti parkjává nyilvánították (egyébként parkosított hegyi ösvények mentén való emelkedéshez), autóval szerpentinnel mentünk hozzá, kiértékeltük a kilátást - ez volt utunk különálló pontja.

Maga a kolostor komplexum sok különféle látványosságot tartalmaz. Van egy bencés kolostor, amely több mint ezer éve van, a Szűz Mária székesegyház, ahol a világhírű fiúkórus működik, valamint a helyi emlékmű, a Fekete Madonna, amelybe zarándokok érkeznek, valamint egy múzeum. Cégünk női részét inkább a kulturális tárgyak érdekeltek, a hímek, mint gondolnád, természetesek.

Egy speciális egysínű hegyi vonat, amely erős lejtőn halad, felmegy a komplexum legmagasabb pontjára. Ezután egy sétaút vezet az önmászáshoz. Ennek az útnak egy része viszonylag enyhe lejtőkön halad, részét nehézségekkel kell legyőzni. Néhány helyen fából készült korlátok és padló található, valahol saját magam kellett másznom a meredek lejtőkön. De megérte! A tetejére lélegzetelállító kilátás nyílt. A benyomást csak fokozta az a tény, hogy a civilizáció minden jele magasságból szinte észrevehetetlen volt, és ezekben a „vad” hegyekben tapasztalható érzések leírhatatlanok voltak. Tekintettel arra, hogy az alján (ahol a komplexum összes fő épülete volt) ebben az időszakban sok turista volt, csak kevesen jutottak el a csúcsra. Ez lehetővé tette számunkra, hogy teljes mértékben élvezhessük a pillanatot.

Utazásunkat egy helyi kávézóban fejeztük be a vasútállomás közelében. Mindegy, hogy nézünk ki, lehetetlen volt találni kiszolgáló kávézót, mindenütt javasolták, hogy tálcákkal egyszerű ételeket gyűjtsön. De a kilátás a nyílt teraszról kompenzálja mindezt - elvégre nem azért jöttél ide, hogy magas színvonalú konyhát készítsen. A legerősebb benyomás az a memória maradt, amely a legmagasabb hegyi ponton volt, csodálatos kilátások, a természet, a magány érzése, figyelembe véve, hogy mi közepén vagyunk. Általában nagyon ajánlottuk.

Hirdető:
A nyári szünidő helyének kiválasztásához látogasson el a 1001beach.com webhelyre, a világ legjobb strandjaira egy weboldalon.

Ötletem volt, hogy hosszú időre autóval menjünk Európába. És alapvetően a kutyával való utazás kényelme diktálta. Aranyos fenevadunk - Kuzya - nagyon fél minden újtól, és a repülővel történő utazás számos korlátozást jelentene. A 8 kg-ot nem meghaladó kutyákat a hordozóval együtt engedik be a kabinba, ahonnan az állat a teljes repülés alatt nem engedhető szabadon (még kinyitni sem lehet). A kutya életének minden árnyalata sem tisztázott, hogyan kell kezelni, miközben a szállítás zárva van. Ráadásul a repülőterek utazási állatokra vonatkozó indulási és érkezési szabályai szintén nem egyszerűek. Általában úgy döntöttünk, hogy egy hosszú autóútra próbálunk.

Korábban rendszeresen utaztunk bérautókkal különböző országokban, és különféle körülmények között megértettük a bérautók használatának árnyalatait: hogyan kell átlépni a határokat, hogyan szerezzünk műszaki támogatást vagy cseréljünk ki egy autót, és egyéb árnyalatokat. De hogyan lehet hasonló kérdéseket megoldani saját autójával - ezt még ki kellett találnunk. Általában véve minden nem volt olyan nehéz: a minimálisan szükséges követelmény - egy „zöld kártya” jelenléte, a helyi kötelező gépjármű-biztosítás nemzetközi analógja és az „autó jó állapota”. Ezt a homályos megfogalmazást sok tematikus fórum tisztázza - az EU-val való határátkelőhelytől (Lengyelország, Finnország stb.) Függően vannak bizonyos árnyalatok. Előfordulhat, hogy elő kell mutatnia egy elsősegély-készletet és egy tűzoltó készüléket, vagy a fényvisszaverő mellények jelenlétét az autó utasainak száma szerint, és a mellényeknek nem a csomagtartóban, hanem a kabinban kell lenniük, különben hogyan lehet kiszállni a kabinból, és nélkül hozzájuk jutni a csomagtartóba sötétben:). Általában a követelmények nem annyira bonyolultak, és a gyakorlatban az autó ellenőrzését egyszerűen elvégezték - kinyitották a csomagtartót, megmutatták, hogy benne vannak minden bőrönd.

Nehezebb volt kutyával. Nemcsak a különböző okmányok kiadása szükséges Moszkvában, különböző esetekben: állatorvosi igazolás az állat-egészségügyi állomáson, és egy speciális vámlap, egy nemzetközi útlevél alapján, amely figyelembe veszi a védőoltásokat és a kormányhivatalok által kiadott gyógyszeres kezeléseket. A kutyának rendelkeznie kell egy chipel is, mint ahogyan a megfelelő bizonyítvány erről két nyelven szól, amelyet egy állat nemzetközi útlevélébe csatolnak. A határon a legtöbb időt a kutyával kapcsolatos ügyek foglalják el. Először olyan eszközt keresettünk, amely le tudja szkennelni az információkat a chipről, a dokumentumokat már hosszú ideje ellenőrzés alatt tartottuk (valamint a hosszú ideje nyitott adatbázisba történő bevitelt). Általánosságban elmondható, hogy a határátlépés során a leghosszabb kérdés „kutyus”. Bár kiderülhet, hogy más: ünnepi időszakban a vámkezelési sorok elérhetnek több órát (vagy akár napokat is), tehát érdemes előre ellenőrizni az internetet, a modern szolgáltatások lehetővé teszik az adatok valósidejű webkamera-vételét és a járművek minden sorát távolról becsülheti meg minden ponton.

Ezen utazás során személyesen megütött egy pillanat, amelyről többet szeretnék írni. Messziről indulok. A moszkvai tél manapság különleges évad - sokat havazik, és a helyi szolgálatok „reagenseket” használnak harcolni vele. Összetételük és (ami a legfontosabb!) Túlzott mennyiségük miatt nedves és nagyon piszkos az utcán, még nulla alatti hőmérsékleten is. Autómosást vagy minden második napon kell elvégezni (különben vastag barna iszapréteggel borítják), vagy „lazítsa meg ezt a csatát”, és szalvétával törölje le a szemüvegnek csak a tájékozódáshoz szükséges részét :). Még félelmetes is a kerekek alatt az úttestén nézni - a barna latyak összetételére vonatkozó gondolatok nem teszik különösebben lenyűgözőnek az elaludást. A cipők körülbelül egy szezon alatt kerülnek használatba, és nem egészen világos, hogyan kell a kutya mancsát megvédeni, még a mancsok speciális kezelési eszközei sem sokat segítenek, a cipők pedig az első séta során elvesznek…

Oroszországban sok közszereplő beszélt az utcák ilyen állapotának okairól. A legnépszerűbbek egy ismert blogger blogbejegyzései, amelyek szerint az utcákat rosszul rendelték el, a járdák szintje gyakran a gyep szintje alatt van, amelyeket nem mindig örökzöld páncélt átszúró szőnyegfű ültet, és vannak nincs lefolyórendszer a gyep és az útkereszteződéseknél. Így a felsorolt ​​problémák és az éghajlatunk (néhány különleges!) Ad ilyen hatást. És hogy a reagensek nem rontják a helyzetet, és ráadásul maguk sem hoznak létre külön problémát. Ezért mondják, hogy hasonló éghajlattal rendelkező európai országokban - az utak tisztaak, de az orosz utak - nem…

Ez a reagensprobléma különösen számomra fontos. Emiatt abbahagytam a moszkvai téli szeretetet, amely régen a kedvenc évszakom: minden fehér-fehér, a hó alatt lángol a hó, és a lámpák éjszakai fényét szétszórja a hóesés, és tükrözi a fehér hóvirágok. Fehér moszkvai tél… Most piszkos barna rémültséggé vált. Ezért személyesen meg akartam győződni arról, hogy az útkarbantartás „általánosan elfogadott” szabályai kizárják ezt a barna iszapot.

Nos, először is, miután elhagyta Moszkvát, a várostól 50 kilométerre az útpályák észrevehetően tisztábbá váltak és maga az út szárazabb volt - még egy kis mínusz (kb. -1) mellett is a szélvédő tiszta maradt és a szélvédő használata mosógép nem volt szükség. Hangsúlyozzam, hogy az éghajlat és az útépítés ugyanaz, egyszerűen nincs reagens. Másodszor, belépve Fehéroroszországba, általában csodálatos képet láttunk - fehér hó az útszél mentén vagy csak a föld (speciális „vízelvezetés” nélkül), és minden tiszta! vagyis TELJESEN tiszta - még ha az autópályán egy pocsolya is halad, a víz áttetszően áramlik az autóban, és nem hagy barna ragacsos löket, mint Moszkvában. Fehéroroszországban az éghajlat megegyezik, az utak az ősidők óta ugyanazon szabványok szerint épültek. Az egyetlen különbség a reagensek hiánya. Harmadsorban, miután átléptük a határt, és Európában találtuk meg magunkat, végül meggyőződöttünk arról, hogy hasonló éghajlat mellett a forgalmas út mentén a hó továbbra is fehéres. Megállva a benzinkutakon, óvatosan megnéztem - az útágy szinte mindenhol száraz volt, fehér hó feküdt az út oldalán, amely még feloldódás esetén sem iszapítja a környezetet, de tiszta vízzel folyik, következmények nélkül.

Ugyanez a helyzet a városokban. Már Minszkben figyelmet fordítottunk a járdák és az utak tisztaságára - biztonságosan járhatsz rajta fényes velúrcipőben (természetesen nincsenek velünk velünk az utóbbi évek moszkvai szokása szerint, de a vágy maradt). Néhány helyen a járdán apró sóhalmok voltak - nyilvánvaló, hogy alattuk lévő hó megolvadt, és a sót még nem távolították el (más helyeken a só nem volt látható, vagy nem volt eloszlatva, vagy eltávolítva). Varsóban egyáltalán nem láttunk ilyesmit - csak tiszta utcák, még haderő alatt is tiszták maradtak, csak nedvességgel ragyogtak, pocsolya és piszok nélkül. Drezdában és a „klasszikus” Európa más városaiban nincs mit mondani, minden tiszta és rendezett, sem szennyeződés, sem pocsolya, sem reagensek.

Természetesen nem vagyok profi várostervező (vagy aki a szennyvíz kezeléséért és a tisztításért felelős), azonban a moszkvai helyzetet egyszerűen a városi hatóságok teljes bukásaként értékelem, egyszerű filiszteus pillantással. Ez a legjobb esetben. És a legrosszabb esetben - a problémák szándékos létrehozása, amelyekkel a szerzők „küzdenek”, majd maguknak képzeletbeli eredményeket hoznak létre, hogy hitelt szerezzenek. Mint egy ilyen szörnyű problémát (éghajlat! Piszok! Hó!) Annyira hatékonyan oldották meg. Ugyanazon alapvető adatokkal az éghajlatról és a talajról (gyakran és az útépítésről) másutt reagensek nélkül készülnek, és kiváló közúti biztonságot és tisztaságot nyújtanak.

Általában az autóval való utazás Európában, amint azt korábban már többször teszteltük, meglehetősen kényelmes lehet. A szálloda-összehasonlító oldal kedvező ajánlatainak köszönhetően az időjárás és az útviszonyok figyelembe vételével gyorsan szállást foglalhat az út mentén, figyelembe véve az időjárást és az útviszonyokat. Az autót bármilyen városban (Moszkva kivételével) könnyen és kényelmesen lehet parkolni, ahol szükséges. És ismét kiderül az álom útja, csak most további kényelemmel - mozgás a saját ismerős autóján.

P.S .:
Új város felfedezésére a látogatása során egy útmutatással, amelyet az excurzilla.com webhelyen talál.